[ 旅者 ] 為旅行而生: GF7關西大縱走

去日本旅行，一直都是我又愛又怕的一件事，愛的是可以去看看日本的一些建築，食物及商

品，怕地是我實在不大喜歡坐飛機，特別是這次坐的波音737系列的小飛機，就是經濟艙是那種旁邊各兩排然後中間一條走道的哪種，每次搭這種小飛機都有種到澎湖旅遊的感覺，不過為了三年一次的日本之旅，還是深呼吸幾口給它衝了....現在到日本有廉航可以搭，也可選擇所謂的紅眼班機讓價格可以再更低一些，但後來想想若預算足夠就還是讓自己舒適一些，行程別讓自已尬那麼緊，搭乘服務也好一些，所以最後選擇了價格稍微高一些的日本航空，奇摩子上爽一點兒。在旅遊裝備的思考上，雖然有6D加上一堆阿薩布魯的長短鏡頭，但想到要背這他們走這六天肩膀就開始莫名其妙緊了起來，所以我只有帶了GR及GF7+1232 kit鏡，目標就是把重量降到最低最低....

出發前的桃園機場下著雨，有時真的很佩服這些飛行機師，在天候不佳的狀況下還是得把飛機正常的起降，我想這就是專業。不常來到機場拍攝，看到地勤人員認真地檢查飛機各方面，還是忍不住拿起GR給她按了幾下快門。不過平地雖然天候不佳，但飛上雲層之後藍天馬上看到，首次使用GF7，看看在超強日光照耀下的成像如何，呼!日本我們真的來嚕!

去了東京，再來了大阪，兩個不同風格的城市，不，應該說中間還夾雜了一個台北，其實從桃園國際機場到關西機場飛行時數約莫三個小時，比東京還近，難怪朋友都大力推薦我有機會一定要來京阪神看看。下了飛機出了空橋，那種城市的轉換感就非常強烈，日本城市的感覺就是很整齊、一致，跟成田機場不一樣的地方就是關西機場到難波的南海電鐵好坐多了，不用坐特急，坐急行已足夠，班次多並且時間上也較短。

日本的街頭總是乾乾淨淨的，不管是東京還是大阪，腳踏車、行人還有車子大家都很守秩序地照著紅綠燈的號誌而行，但似乎就是太守秩序了，剛從台灣來還真不大習慣這種集體的約束感，有趣的是跟東京相比，大阪的行人有時遇到些小十字路口亮紅燈時若沒有車子還是會給它闖一下紅燈，在東京我就幾乎沒發現，似乎大阪人跟台灣人這方面有點像吧!?

本來想到難波walk找些東西吃，但實在太餓，剛好旅館對面就有一家すき家，其實這家在台灣也有海外分店在賣，只不過每次經過古亭站時都生意太好，我還沒吃過，日本當地就很平民，完全不用排隊，找不到吉野家沒關係，這家也是日本三大丼飯連鎖店之一。GF7拿來拍食物我覺得很棒，景深也不會太淺，沒想到現在室內的高iso已可拉到這麼高，蔥花灑滿整個碗的感覺超過癮der。

這次旅行中，心齋橋我從難波去了兩次，一次坐地鉄，一次直接走地上馬路過去，晚上的難波有點兒台北忠孝東路的感覺，但不僅大且整齊多了，特別是地下街，店家就有兩百多間店家進駐, 加上多條鐵共構，最深我還走到地下四層，光這些地底下的空調排氣設計我就還蠻好奇它們怎麼做到的?一邊走著也想想我們台灣的都市建設真的還有再進步的空間...

來到大阪，道頓堀的固力果是一定要拍一下的，這邊商家的看板不僅比地是創意，也比尺寸大小，原本不大期待gf7+1232的組合，畢竟嚐過了O家的五軸防震，對P家的mega O.I.S是既期待又怕受傷害， 似乎覺得power O.I.S才夠力，但若要這樣的話可得搭載12-35嚕，在預算有限的情況下，就考驗GF7kit組合下的夜拍及高iso處理能力了。嗯，機身的雜訊處理還可接受，不過鏡頭方面我是覺得變形抑制量可以再好一點兒XDD

某些時候GR還是蠻好用的，特別是在街拍的時候，機身上簡單直覺的設計再加上放在口袋裡隨時都可以抽出來拍攝，配上GF7的一機一鏡讓旅行的負擔少了不少，這時若我背的是6D+2470f2.8,我應該從脖子到腰椎會開始有點酸痛吧！

日本的有些店可能是生意太好，或者是店租太貴，是沒有提供座位給客人的，通常這種店都需要排隊，春天是還好，冬天時2,3度的低溫的寒風吹來對待慣台灣的我來說實在是會讓人凍未條，下圖這家似乎就是傳說中的金龍拉麵，可惜因要排隊所以忍不住去吃了旁邊的王將餃子，沒想到竟然是個雷，下次吧，好的旅行就是有意猶未盡的感覺才會讓自己再度拜訪。

在京都車站轉宇治線來到稻荷神社，觀光客瞬間多了起來，今天運氣不錯，冬天暖暖的陽光灑下來非常舒服，以前我喜歡 O家在柯達時代的暴力色彩，現在則偏好P家清爽的發色，特別在好天氣時有一點偏靛青的感覺，有種小品的味道。不過感覺現在O牌採用sony感光元件之後，其發色也是有一點點這樣的味道，或許是我想太多了。

其實千鳥居不大好拍，一直按好幾下快門都沒辦法抓出自己喜歡的角度，對藝妓回憶錄小女孩奔跑的片段也是很模糊，最後自己想說算了，還是拍自己喜歡的取景好了，我記得那天的陽光從樹葉間透下來的感覺很棒，就這樣，拍了自己對於稻荷鳥居的另一個視角。

宇治是這次來京阪行中一個比較偏遠的地方，為的就是想喝喝傳說中正港的宇治抹茶，宇治不太像稻荷，走在路上看到的人也不多，偶而看到兩三位觀光客，大概是因為我們來的時間為非假日吧，二月初的日本還是非常乾冷，其實很佩服當地人耐冷的功夫，在三、四度的天氣下還可以騎著腳踏車來去自如。其實走到比較偏的地方，我就覺得台灣的街景也不差，但垃圾可以再少一點兒，多愛護自己的家園，其實只要稍微整理一下看起來也挺不賴的

宇治川是這次來日本的一個驚奇，宇治大橋其實是日本的三大古橋之一，乾乾淨淨的河面看起來令人心曠神怡，相信春天來時會很漂亮，橋頭有個雕像，本來不覺得怎樣，查了資料後才知道是源氏物語的作者紫氏，源氏物語對日本文學的影響很深，也是世界上最早的長篇小說。

宇治的抹茶我選的是上林將軍這家，聽說以前是將軍御用的茶，我本來以為喝抹茶會像綠茶一樣，結果差遠了，也不像我們在台灣喝的那種手搖杯，還可以外帶，哈！而是像喝茶品茗一樣，小小精緻的，最後我選擇配上一碗紅豆湯，說真的，天氣那麼寒冷，喝這種最舒服了。

我自己蠻喜歡拍攝鐵道系列，特別是從大阪到京都轉車時可以看到許多款式的電車，每當看到電車誇張的造型就會想到日本動漫作品，特別是那種金屬感十足的機器人系列。

京都車站是個大站，而且是個超級大站，我是沒有在裡面迷路，但光是在裡面走來走去就耗掉我一、二個小時，真的是太大了！吃東西有拉麵小路，逛街有伊勢丹,對一個第一次來京阪自助的人來說，京都車站簡直就可以當成一個景點。

拉麵小路旁邊有個觀景走道，可以看到京都塔,日本的冬季天氣蠻穩定的，加上空氣品質還不錯，能見度可以看到很遠，相較之下，台北可能因為霾害的關係，天空就矇多了。

東有秋葉原，西有日本橋，來大阪一定要來日本橋轉一圈的呀，走到kidsland鋼彈的看板這邊，已經嗅到一股宅氣，我知道再走下去會更精采，但在這邊已忍不住敗入一台鋼彈外加好幾顆日本扭蛋，瞬間噴掉機千日圓﹑，若是喜歡動漫的朋友這邊應該會蠻好逛的。

同事推薦日本橋站附近的有一家燒肉飯一定要來光顧一下，因為回到台灣還對那頓飯的美味念念不忘，我抱著嘗嘗的心態順著iphone的導航來到天地人燒肉，看到下午兩點多還需要排隊讓我傻眼，看來真的很好吃，不過有趣的是我當天看到來這裡光顧的不是韓國人就是台灣人，不知本地人對它的接受度如何? 而GF7拍美食真的是一級棒，若順便套用生動濾鏡的話，其顏色的調校會讓食材看起來更加美味

最後還是要照例再說說這次旅行給我的感受，京阪神真的太大，我六天下來每天早八晚八一直狂趕行程也只勉強大阪孰悉點兒，京都方面只去了車站，而神戶根本沒時間去，實在有機會的話應該要多去幾次才行XDDDD，相機方面，若是旅行出遊我會蠻喜歡這樣的配備，但若是要較正式拍攝一些作品的話可能還是會習慣拿6D，不是因為片幅的關係，而是某些周邊附屬配備對於大廠牌的相機在支援度方面會較高。

GF7的輕巧超乎想像，比我手中的GR還小，之前會把omd系列賣掉不是因為它不好，而是配上鏡頭後的載重對我而言說實在也不輕，特別是搭載一些43時代的鏡頭時會更加明顯，雖然它在一些性能上已經 算是非常成熟的相機，但某方面已不是我所需要的旅遊機種，另外當初會考慮GF7另有一個原因就是錄影，聽說P家相機的錄影頗為強悍，所以也列入敗家原因之一。GF7的一個小缺點就是電池容量稍有不足，所以我這次帶了一顆原廠+兩顆副廠出去，六天下來共拍攝600張照片左右，一天下來約莫用掉1.5~2顆電池，還沒有遇到三顆全部用完的狀況，其實照片拍地不多, 畢竟我不是專業的攝影團，只是一般的旅行背包客，但還是給要出國的大家參考。還有，就是P家的銷售策略我實在不懂，我剛買了GF7，結果聽說GF8要出來了，真的是令人無言...

ok, 不管怎樣, 還是想說，想念關西的那幾天呀...